建立的机车JM型磨耗型踏面、60kg/m钢轨、扣件、橡胶垫板和道床等有限元模型更加真实地模拟了轮轨接触状态。
互联网摘选
同时,通过考察核心混凝土的应力-应变关系及发展过程定量探讨加强钢板、梁柱主筋及箍筋对核心混凝土的约束作用。
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建立的机车JM型磨耗型踏面、60kg/m钢轨、扣件、橡胶垫板和道床等有限元模型更加真实地模拟了轮轨接触状态。
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同时,通过考察核心混凝土的应力-应变关系及发展过程定量探讨加强钢板、梁柱主筋及箍筋对核心混凝土的约束作用。
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